企業(yè)無(wú)人值守自助過(guò)磅需要哪些設(shè)備

“一碼通"車號(hào)識(shí)別無(wú)人值守系統(tǒng)，補(bǔ)全刷卡、車號(hào)識(shí)別和二維碼過(guò)磅三種傳統(tǒng)無(wú)人值守的短板，適用于大中小企業(yè)稱重環(huán)節(jié)。

一碼通車號(hào)識(shí)別稱重系統(tǒng)是由車輛定位子系統(tǒng)、語(yǔ)音指揮子系統(tǒng)、車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、紅綠燈道閘控制子系統(tǒng)、智能稱重管理子系統(tǒng)組成。

一碼通稱重系統(tǒng)重在“掃碼"，主要形式是二維碼。掃碼稱重系統(tǒng)應(yīng)用二維碼，通過(guò)企業(yè)開(kāi)通一碼通模塊、生成預(yù)約二維碼，供應(yīng)商和客戶掃碼綁定企業(yè)，同時(shí)可接收司機(jī)申請(qǐng)成為司機(jī)上級(jí)單位，名下司機(jī)隨時(shí)隨地可在微信小程序預(yù)約過(guò)磅信息，企業(yè)可在異地審核或默認(rèn)通過(guò)申請(qǐng)，司機(jī)上磅前車號(hào)識(shí)別儀識(shí)別到該車已預(yù)約方可過(guò)磅實(shí)現(xiàn)。

無(wú)縫連接、信息聯(lián)動(dòng)，合理設(shè)計(jì)流程節(jié)點(diǎn)，提高整個(gè)物流流程中各節(jié)點(diǎn)之間的協(xié)作能力，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和系統(tǒng)之間的一致性。掃碼稱重系統(tǒng)主要是掃碼識(shí)別車號(hào)、掃碼識(shí)別貨物信息、掃碼過(guò)磅稱重、掃碼進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算等作用。

一碼通無(wú)人值守稱重系統(tǒng)，司機(jī)或者車隊(duì)管理員提前通過(guò) “稱重預(yù)約登記"微信小程序登記預(yù)約，車輛上磅的時(shí)候無(wú)須掃碼，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)，自動(dòng)調(diào)取如車號(hào)、收發(fā)貨單位、貨名和規(guī)格等信息，自動(dòng)稱重自動(dòng)抓拍自動(dòng)保存?？蛻?、供應(yīng)商、司機(jī)和業(yè)主都可以通過(guò)“稱重預(yù)約登記"小程序或者衡器寶APP\網(wǎng)頁(yè)端共享稱重記錄和報(bào)表等。

優(yōu)點(diǎn)：

①　       效率高。“掃碼不過(guò)磅，過(guò)磅不掃碼"，上磅不停頓，效率自然高；

②　       信息全面。業(yè)主可以自定義預(yù)約內(nèi)容，預(yù)約人員按要求預(yù)約就可以生成貨名、規(guī)格和收發(fā)貨報(bào)表等；

③　       功能強(qiáng)大。可以對(duì)長(zhǎng)期車輛和短期車輛區(qū)別對(duì)待，可以對(duì)散客和大客戶區(qū)別對(duì)待；

④　       應(yīng)用范圍廣。前四種無(wú)人值守地磅系統(tǒng)適用的場(chǎng)景,一碼通無(wú)人值守稱重系統(tǒng)都適用。比如車號(hào)、貨名、規(guī)格和單位隨時(shí)可能發(fā)生變更的場(chǎng)景也都使用，一碼通無(wú)人值守稱重系統(tǒng)是一套真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守稱重的系統(tǒng)；

⑤　       減員增效效果好。一碼通無(wú)人值守汽車衡稱重系統(tǒng)，既減少了過(guò)磅人員，也無(wú)須制卡人員，一鍵生成貨名、規(guī)格、單位和金額等報(bào)表，大大節(jié)省了人工；

⑥　       穩(wěn)定性強(qiáng)。無(wú)須數(shù)據(jù)清理，系統(tǒng)自帶千萬(wàn)數(shù)據(jù)處理能力保障系統(tǒng)數(shù)十年流暢運(yùn)行；

⑦　       軟件擴(kuò)展性好?？梢越Y(jié)合門禁系統(tǒng)和排隊(duì)系統(tǒng)規(guī)范入場(chǎng)秩序；

⑧　數(shù)據(jù)信息共享。系統(tǒng)同時(shí)給司機(jī)、客戶、供應(yīng)商和業(yè)主提供了小程序和衡器寶APP\網(wǎng)頁(yè)端訪問(wèn)途徑。

產(chǎn)品特點(diǎn)

1、司機(jī)預(yù)約二維碼，進(jìn)入設(shè)置頁(yè)面輸入預(yù)約過(guò)磅信息后將自動(dòng)生成一個(gè)過(guò)磅二維碼，當(dāng)司機(jī)進(jìn)行稱重流程操作時(shí)，通過(guò)識(shí)別車號(hào)信息，并將捕捉到的車號(hào)信息與系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中預(yù)先錄入的預(yù)約過(guò)磅信息進(jìn)行快速比對(duì)。精準(zhǔn)識(shí)別車輛過(guò)磅，如果與已授權(quán)/審核通過(guò)的預(yù)約過(guò)磅信息匹配，則比對(duì)成功，系統(tǒng)發(fā)出指令過(guò)磅。反之，系統(tǒng)會(huì)拒絕抬桿放行過(guò)磅，并記錄事件。

2、實(shí)現(xiàn)車輛在無(wú)人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、可靠的完成整個(gè)稱重流程平均一輛車過(guò)磅時(shí)間約8~15秒。

3、車輛過(guò)磅稱重過(guò)程中無(wú)須人員看管，自動(dòng)進(jìn)行，加快過(guò)磅速度，提高生產(chǎn)作業(yè)效率。

4、軟件擴(kuò)展性好方便增加聯(lián)網(wǎng)磅數(shù)適應(yīng)以后企業(yè)發(fā)展，可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)操作從一個(gè)磅進(jìn)廠從任意一個(gè)磅出廠，可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能可實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接。

5、實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息共享所有車輛信息、稱重?cái)?shù)據(jù)等可以分門別類的計(jì)算存儲(chǔ)數(shù)據(jù)查詢統(tǒng)計(jì)模塊可進(jìn)行年報(bào)表、月報(bào)表、日?qǐng)?bào)表、貨名匯總報(bào)表收貨單位匯總報(bào)表發(fā)貨單位匯總報(bào)表。

7、對(duì)汽車衡進(jìn)行集中式的管理一個(gè)人可以管理多個(gè)汽車衡可減少司衡人員減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān)。

8、企業(yè)可在衡器寶網(wǎng)頁(yè)端/手機(jī)端進(jìn)行異地審核或默認(rèn)通過(guò)預(yù)約過(guò)磅申請(qǐng)。

9、企業(yè)可在衡器寶企業(yè)版APP掃司機(jī)過(guò)磅二維碼進(jìn)行收發(fā)貨確認(rèn)。

10、衡器寶web端/APP端可查詢統(tǒng)計(jì)所有車輛電子磅單年，月，日?qǐng)?bào)表數(shù)據(jù)信息。

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